Unserer Rennserien
NEU ! SRC Formel 86-97
Fahrzeuge und Hersteller
NSR Formula 86/89
Scaleauto Formula 90-97
Die Autos werden ohne Magnet gefahren.
Fahrzeugkonfiguration wie vom Hersteller vorgegeben ohne weitere Änderungen, Einstellarbeiten sind erlaubt.
links NSR - rechts Scaleauto
NEU! Revoslot GT-Klasse
Fahrzeuge:
CLK GTR, Corvette C5-R, F1 GTR, F40, Marcos LM600 GT2, Porsche 911 GT1, Porsche 911 GT2, Toyota Supra GT2, VIPER GTS-R GT2
- Hersteller: Revoslot
- Reifen: original
- ohne Magnet
- original Motor
- original Übersetzung
- Spurbreite muss von Karosse abgedeckt sein
- tiefer Leitkiel aus der Box erlaubt
- sonstiger Zustand wie aus der Schachtel "Out of the Box"
Carrera 124 Deutschen Meisterschaft
mit den Carrera Digital 124 DTM Fahrzeugen im nahezu original Zustand (PU-Reifen hinten und Magnetveränderungen)
Initiator ist Olaf Voß
* http://www.carrera-124-dm.de/
* https://www.facebook.com/124Digital
*Für den Inhalt zu der verlinkten Internetseite wird keinerlei Haftung übernommen.
Carrera Digital 1/24 mit den Youngtimern BMW M1 + Ford Capri
Rennserie mit Tanksimulation
Fahrzeuge:
Carrera D-124 BMW M1 und Ford Capri.
- Hersteller: Carrera
- Chassis: original Carrera
- Reifen: Frankenslot PU
- ohne Magnet
- original Motor
- Zustand wie aus der Schachtel "Out of the Box"
2.0 Liter Vogelsberg Cup - Veranstallter W. Weitz
Fahrzeuge der historischen 2.0 Liter Klasse:
Ford Escort, Opel Kadett, AlfaRomeo Giulia, BMW 2002 und der Ford Capri
- Hersteller BRM / TTS
- ohne Magnet
- Kugellager frei wählbar
- sonst wie aus der Schachtel
"Out of the Box"
Renn-Zwerge 1:24
Bei den "Zwergentreibern" sind nur Fahrzeuge im Masstab 1:24 der Hersteller BRM und TTS zulässig.
Hierzu gehören der Fiat Abarth, Renault Gordin, NSU, Simca 1000 und natürlich auch der Autobianchi A112 mit Frontantrieb.
- keine Magnete
- original Reifen
- Reglement ähnlich "Team Taunus Slotter"
zu finden auf der Website vom Raceway Frankfurt
DRM+
Rennserie mit Tanksimulation
Gruppe 5-Fahrzeuge aus der ‘72er bis ‘81er DRM
große Division I bis 4000 cm³, typischerweise mit Porsche 935, Ford Capri Turbo, BMW M1 Turbo,
kleine Division II bis 2000 cm³, typischerweise mit Ford Escort, BMW 320.
Auch die Fahrzeuge der Gruppe 4+5 sind zulässig, z.B. Ferrari 512BB, Ford Mustang etc.
- Hersteller frei
- Hinterreifen Silicon (Supertires 1400er Serie)
- ohne Magnet
- gelber Slot.it Flat Motor
-
„SRC Balance of Performance für die DRM+ Klasse“
SRC Classic Cup 1:32
Fahrzeuge:
Ford GT 40 MK1-4, Ford P68, Porsche 908 Porsche 917, Lola etc.
- Hersteller: NSR, Slot.it, Thunderslot
- Reifen: original
- ohne Blei
- ohne Magnet
- Zustand wie aus der Schachtel "Out of the Box"
- original Motor
DTM-Klasse
Rennserie mit Tanksimulation
Fahrzeuge:
DTM-Fahrzeuge der neueren DTM-Geschichte, BMW M3 DTM, BMW M4 DTM, Audi RS5 DTM, Mercedes AMG, alle DTM-Fahrzeuge nicht älter als Modelljahr 2004.
- Hersteller: Carrera
- Chassis: original Carrera
- Reifen: Silicon
- Mindestgewicht 125gr
- ohne Magnet
- original Motor
GT-Klasse
Fahrzeuge der FIA-GT Klasse wie
Porsche 997, BMW Z4, Corvette, Audi R8, Lamborgini Huracan etc. aus den aktuellen GT-Rennserien (FIA GT3) möglichst nicht älter als Modelljahr 2005
- Hersteller frei
- Hinterreifen Silicon (Slotangles)
- ohne Magnet
Weitere Angaben zu den Rennserien, Rennabläufen, Terminen und den Reglements auf Anfrage